汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混

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【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混合动力车ELR记者:haya 2013-01-25

ELR是CADILLAC(凯迪拉克)最新的2+2座豪华Coupe双门轿跑车,如果大家还有印象的话,CADILLAC在2009年底特律车展上展出过一部名为「Converj」的双门轿跑概念车,该车就是ELR的概念雏形。不过ELR最大的话题重点,则在于它是CADILLAC第一部市售的插电式混合动力车(PHV)。

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通用汽车的PHV系统架构是以马达作为主驱动源,引擎则是作为发电之用。2010年底时所推出的Volt,是这套系统迈入实用化的里程碑。车厂则是称之为「续航里程延长电动车」(Extended Range Electric Vehicle)。汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混ELR所搭载的电动马达可输出40.8公斤米的最大扭力,比起CADILLAC的3.6升V6汽油引擎在扭力输出上还要高出12%,在纯电动行驶模式下,ELR可以行驶56公里,极速为100km/h。汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混所搭载的锂离子充电电池蓄电容量为16.5kWh,当电池所剩电量不多时,发电用的1.4升排气量直列四缸汽油涡轮引擎(最大马力207匹)就会开始启动,一边提供马达电力同时为电池充电,在这种行驶模式下,ELR的续航里程可达480公里。汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混汽车线上:【2013底特律车展】CADILLAC首款插电式混ELR今年下半年就会在美国开始生产,预计2014年会在北美及其他市场上市销售。