现代全新第三代Santa Fe展现韩流魅力

#奥秘头脑 作者: 访问:615

现代车厂近年推行的7/11产品更新计划(于11个月内推出7款全新或重新设计)进展顺利,打响头砲的Azera经已面世,而压轴登场的是全新第三代2013年款Santa Fe。日前,该车厂在纽约车展上把Santa Fe的两款新型号公诸于世。第三代Santa Fe分为5座位的Santa Fe Sport与7座位的LWB Santa Fe,前者可望于今年夏末推出发售,而后者将于2013年一月面世。
现代全新第三代Santa Fe展现韩流魅力
现代车厂近年面世的新车均奉行「流体雕塑」的设计手法,车身线条予人一种水流不息的动态美感,而第三代Santa Fe也承袭了这个宗旨。设计师在这款新车上应用了一套崭新的「风暴边缘」(Storm Edge)设计概念,将风暴形成时的强劲动态投射在Santa Fe身上,令人感受到一股旋风的威力。为加强动态美,设计师为新Santa Fe选用了三横间的六边形鬼面罩、LED装饰、大包围车尾灯和黑色车顶轨。

座椅防污、防臭、防静电

在车身规格方面,5座位Santa Fe Sport的车身总长度为184.6吋、高66.1吋、阔74吋,轴距长106.3吋;而7座位的LWB Santa Fe长193.1吋、阔74.2吋、高66.5吋、轴距长110.2吋。两款不同轴距长度的Santa Fe,外观并无显着分别,唯一不同之处是LWB的侧后窗面积比较大而已。至于车厢设计两者并无差别,同样是以功能性和舒适为主,例如后排发热座椅、8方位电动驾驶席、40:20:40分割式后座等。
现代全新第三代Santa Fe展现韩流魅力
第三代全新Santa Fe的布料座椅均经过YES Essentials布料纤维处理程序,具有防污、防臭及防静电功能,比一般布质纤维更为耐用。在2.4公升引擎和Turbo及LWB型号上,厂方更把按掣式挞车功能和Supervision Cluster with TFT LCD显示屏列为标準设备。而发热式軚盘和第二排滑动式座椅可供作为附加设备。

四缸引擎媲美V6

在动力方面,5座位Santa Fe Sport的车主可选用一台2.4公升、Gasoline Direct Engine(GDI)汽油直接喷注或一台2.0公升、GDI、涡轮增压引擎。前者之2.4 GDI引擎可输出190匹马力和181磅呎扭力,后者的2.0公升涡轮增压引擎可输出264匹马力。顶级的LWB Santa Fe则配备一台同用于Azera房车的3.3公升、V6引擎。

Santa Fe Sport 2.4所採用的Theta II GDI 2.4公升、四汽缸引擎设有GDI燃料供应系统,这套系统利用高压泵将燃料以2,175psi高压注射入汽缸内,同时,引擎的压缩比也提高至11.3,令到马力输出进一步提升。另一款Santa Fe Sport 2.0T的四汽缸引擎具备GDI和涡轮增压技术,马力比许多V6对手强,但耗油量则只属四汽缸水平。这台引擎配备一个双涡流涡轮增压器,其优点是可防止每个汽缸所排出的废气互相干扰,从而提升涡轮增压器的操作效率。
现代全新第三代Santa Fe展现韩流魅力
至于LWB Santa Fe所配备的LAMBDA II 3.3公升、GDI V6引擎同样设有燃料直接喷注功能,其喷注压力超过2,200 psi,引擎压缩比也达到9.5。这台引擎的马力输出与容积比例为133匹/升,是同级引擎中的表表者。所有型号的Santa Fe均採用一套6前速、SHIFTRONIC自动波箱,这套波箱设有一个自动加热器,使波箱油能保持在最佳温度下操作,从而减低耗油量。

三种行车模式

现代为Santa Fe的车主提供一套四轮驱动系统作为附加装置。这套智能四驱系统与车身稳定系统一併操作,提高车身的稳定性。2013年款Santa Fe备有Hillstart Assist Control(HAC)和Downhill Brake Control(DBC)功能。HAC可避免汽车在斜路开车时溜后,而DBC则可在下斜时保持速度而毋须踩下脚掣。

Santa Fe的底盘採用前麦花臣支柱弹簧、后多连桿式独立避震,Santa Fe Sport以17吋轮作为标準设备,Santa Fe Sport 2.0T则採用19吋軨,而LWB则採用18或19吋轮圈。第三代Santa Fe设有全新的Driver Selectable Steering Mode,这套系统备有Comfort、Normal与Sport三种操作模式,其中Comfort模式最适合用于市区和泊车之用,因为它的转向力度比Normal轻10%;Normal模式最适宜应付变化多端的道路情况;Sport则适用于高速公路或弯多道路,因为它的转向力度比Normal多10%。

第三代Santa Fe透过轻体技术提高燃料效能,例如以前轮带动的Santa Fe Sport 2.4L FWD比上一代2012年款四汽缸Santa Fe轻266磅,而Santa Fe Sport 2.0T更加比其取代的2012年款Santa Fe V6 FWD削减了300磅之多。减磅后的新一代Santa Fe,可为车主节省不少油费开支。